إقتصادعملات crypto

مورغان ستانلي: العالم يحتاج إلى إنفاق حوالي 50 تريليون دولار للحد من الانبعاثات

كتب محللون في مورغان ستانلي في تقرير أن العالم بحاجة إلى إنفاق 50 تريليون دولار على خمسة مجالات تكنولوجية بحلول عام 2050 لخفض الانبعاثات وتحقيق هدف اتفاقية باريس للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري.
لخفض صافي انبعاثات الكربون إلى الصفر، سيتعين على العالم القضاء على ما يعادل 53.5 مليار طن متري من ثاني أكسيد الكربون سنويًا، وفقًا للتقرير، الذي حدد الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية والهيدروجين وجمع الكربون وتخزينه والوقود الحيوي كما التقنيات الرئيسية التي يمكن أن تساعد في تحقيق الهدف.
سجلت انبعاثات الكربون من الوقود الأحفوري رقما قياسيا في العام الماضي، لكن التقديرات تختلف من حيث تكلفة تحقيق هدف باريس المتمثل في الحفاظ على ارتفاع درجة الحرارة العالمية إلى أقل من درجتين. تقول الوكالة الدولية للطاقة المتجددة إن هناك حاجة إلى 750 مليار دولار سنويًا في مجال الطاقة المتجددة على مدار عقد من الزمان. يقول علماء الأمم المتحدة إن 300 مليار دولار تنفق على استصلاح الأراضي المتدهورة يمكن أن تعوض الانبعاثات لكسب الوقت لنشر تكنولوجيات الكربون الصفري.
فيما يلي تقديرات مورغان ستانلي للمجالات التكنولوجية الخمسة الرئيسية وبعض الشركات الـ 33 التي تقول إنها تستفيد منها.
مصادر الطاقة المتجددة
سيتطلب توليد الطاقة المتجددة 14 تريليون دولار بحلول عام 2050، بما في ذلك الاستثمارات في تخزين الطاقة.
سوف تحتاج مصادر الطاقة المتجددة إلى توفير حوالي 80٪ من الطاقة العالمية بحلول ذلك الوقت، ارتفاعًا من 37 في المائة اليوم، مما يعني قدرة إضافية تبلغ 11000 جيجاوات، باستثناء الطاقة المائية.
إن انخفاض تكلفة الطاقة الشمسية بسرعة سيجعلها أسرع التقنيات المتجددة نمواً على مدار العقد المقبل بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 13٪.
سيارة كهربائية
مع ضخ سيارات الركاب حاليًا حوالي 7 في المائة من انبعاثات غازات الدفيئة، ستكون هناك حاجة إلى حوالي 11 تريليون دولار لبناء المصانع، وتوسيع قدرة الطاقة وتطوير البطاريات والبنية التحتية اللازمة للتبديل إلى السيارات الكهربائية.
مع زيادة الاستثمار، يمكن أن تنمو مبيعات EV السنوية من 1.3 مليون وحدة في عام 2018 إلى 23.2 مليون في عام 2030، مما يرفع إجمالي عدد السيارات الكهربائية إلى 113 مليون بحلول عام 2030 و 924 مليون بحلول عام 2050.
احتجاز الكربون وتخزينه
ستكون هناك حاجة إلى ما يقرب من 2.5 تريليون دولار للتكنولوجيات التي تلتقط الكربون وتخزينه.
في الوقت الحالي، يكلف حوالي 700 مليون دولار احتواء مليون طن من الكربون سنويًا، من المتوقع أن تنخفض تكلفة بناء محطات احتجاز الكربون وتخزينه بنسبة 30 في المائة بحلول عام 2050.
مع وجود أكثر من 200000 ميجاوات من الطاقة الجديدة التي تعمل بالفحم قيد الإنشاء، فإن احتجاز الكربون وتخزينه هي الخيار الوحيد لموازنة انبعاثات هذه المصانع، كما يقول مورجان ستانلي.
الهيدروجين
هناك حاجة إلى حوالي 5.4 تريليون دولار للمحللين الكهربائيين لإنتاج الغاز، والذي يمكن أن يساعد في توفير الوقود النظيف لتوليد الطاقة والعمليات الصناعية والمركبات والتدفئة.
بالإضافة إلى ذلك، ستكون هناك حاجة إلى 13 تريليون دولار لزيادة طاقة الطاقة المتجددة لتشغيل المحطات. ستكون هناك حاجة إلى 1 تريليون دولار أخرى للتخزين، مع استثمارات إضافية للنقل والتوزيع.
الوقود الحيوي
يجب أن يذهب حوالي 2.7 تريليون دولار إلى الوقود الحيوي مثل الإيثانول، الذي يتم خلطه حاليًا بالمنتجات البترولية ولكنه سينتشر في النهاية في مناطق مثل الطيران.
حوالي 4 في المائة من وقود النقل العالمي سيكون الوقود الحيوي في عام 2030. سينمو الإيثانول، وهو الوقود الحيوي الأكثر استخدامًا في الوقت الحالي، بنحو 3 في المائة سنويًا، في حين أن نوعًا من وقود الديزل الحيوي يسمى الزيوت النباتية المعالجة بالهيدروجين سيحقق نموًا أسرع، وأربعة أضعاف الإنتاج بحلول عام 2030.

اخترنا لكم

إغلاق